我在北京(jīng )时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可(kě )能仅仅是从(cóng )高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所(suǒ )以根本不在(zài )一个欣赏的(de )层次上。我(wǒ )总不能每本(běn )书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题,行为规范本来就是一个空(kōng )的东西。人(rén )有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评(píng )分排名就不(bú )正常了,因(yīn )为这就和教(jiāo )师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和(hé )油门深浅的(de )控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问(wèn )题是什么。
第二天,我(wǒ )爬上去北京(jīng )的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
从我离开学校开始算起,已经有四年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中(zhōng )国男足不断(duàn )传来的失败又失败再失败的消息,让人感觉四年(nián )又四年再四(sì )年也不断过(guò )去。这样想(xiǎng )好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为我不做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有(yǒu )说过手持学(xué )生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
之后马上(shàng )有人提出要(yào )和老夏跑一(yī )场,然后掏(tāo )出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
而我所惊奇的是那帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自己的老大。
我说:这车是我朋(péng )友的,现在是我的,我扔的时候心情有些问题,现在都让你(nǐ )骑两天了,可以还我了(le )。
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